FungsiCondensor Ac Mobil Dan Masalahnya. Fungsi Kondensor pada ac mobil adalah untuk membuang panas yang dihasilkan oleh gas refrigerant yang dipompa oleh kompresor ac dengan bantuan kipas pendingin yang biasanya dikenal dengan extra fan dan selain itu fungsi kondensor adalah merubah wujud gas refrigerant menjadi cair sebelum Dalamhal perkiraan biaya mengganti motor vixion yang tadinya injeksi menjadi karburator itu cukup mahal. Berdasarkan survey dari beberapa sumber, disitu dikatakan bahwa biayanya variatif. Ada yang habis 1 juta, ada yang habis 1,5 juta, bahkan ada juga yang habis 2 sampai 2,5 juta. Jadi, semua itu tergantung cara kamu mengeksekusinya. Kerusakan Terjadi kebocoran kompresi. Solusi: Mintalah bengkel langganan untuk mengatasinya. 7. Gejala: Air radiator keruh dan berwarna coklat. Kerusakan: Sistem pendingin sudah diserang karat. Solusi: Cobalah untuk menguras radiator, gunakan radiator flush dan isi kembali dengan coolant yang berkualitas tinggi. Dibawahini urutan penjualan terbanyak sepeda segmen motor sport selama 11 bulan di 2015: Yamaha New V-Ixion, 251.937 unit. Honda CB150R Streetfire, 91.823 unit. Honda CBR150R, 63.024 unit. Honda Verza, 61.507 unit. Yamaha R15, 48.189 unit. Setiap pemilik sepeda motor pasti akan melakukan yang namanya service motor ,baik service motor berat Namunmasalah yang ditimbulkan adalah baling-baling kipas patah, sehingga tidak mampu mengalirkan udara dengan baik ke area radiator. Untuk lebih mudahnya, tonton video tutorial penyebab dan cara mengatasi lampu temperatur vario 110 menyala di bawah ini:. Apa penyebab indikator lampu air radiator vario 110 tiap mesin panas menyala terus? KawasakiNinja 250SL Kipas Radiator Nyala Terus, Sensor Minta Dilap. Kipas radiator Kawasaki Ninja RR Mono (sekarang disebut Ninja 250SL) atau Z250SL terkadang suka menyala terus. Padahal kerjanya secara otomatis saat air di dalam radiator kelewat panas. Namun, suhu cairan pendingin menurun, harusnya kipas radiator mati Kemarintwincam saya jtg166 sensor thermo switch rusak sehingga kipas nyala terus. Kedua kipas akan terus menyala selama ac dihidupkan. Bikin Aki Motor Cepat Tekor, Begini Cara Atasi Kipas Secara umum ada dua macam kipas radiator, yakni kipas konvensional dan kipas elektrik. Kipas radiator hidup terus. Kenapa kipas radiator r15 saya nyala terus padahal Berikutpenjabarannya, dilansir dari laman Auto2000, Senin (6/9). Total ada empat penyebab kipas radiator menyala terus, yaitu: 1. Kerusakan water temperature sensor. Penyebab pertama adalah kerusakan Water Temperature Sensor (WTS). Bagi yang belum mengetahuinya, WTS sering disebut juga sebagai ECT (Engine Coolant Temperature Sensor). Kipasradiator mengalirkan udara masuk ke ruang mesin. Apabila mobil telah menempuh jarak yang jauh, tak dapat dipungkiri peran sistem pendingin mesin dalam membantu performa mesin. Terlebih menjaga suhu mesin sehingga tak mengalami overheat atau panas berlebihan. Disinilah fungsi kipas radiator sebagai sistem pendingin atau cooling system. Haloteman temankembali lagi di DOM MAKERBagi yang ingin kipas radiatornya langsung hidup ketika kontak dinyalain karena relay rusak atau termo sensor rusak 92OAmnz. – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat menjalani aktivitas sepanjang hari ini pada bengkelnya masing-masing. Bahasan singkat kita kali ini adalah tentang 4 Penyebab Kipas Radiator Hidup Terus, Apa Saja? Berikut bahasan selengkapnya. Jika kipas radiator mati saat mesin hidup, mungkin sudah banyak sekali yang mendengar. Atau bahkan telah dapat menyelesaikan masalah semacam ini dengan baik. Seperti halnya pada video berikut yang membahas lengkap tentang masalah kipas radiator listrik mati pada sebuah mobil injeksi. Tetapi bagaimana jika justru sebaliknya, yakni kipas radiator terus-terusan hidup bahkan kunci kontak sudah dalam posisi OFF. Nah, pada artikel kali ini kita akan membahas alasan kipas radiator selalu hidup pada sebuah mobil. AC Mobil Menyala Ada beberapa tipe mobil seperti Vios, Yaris, Avanza, Xenia, dan beberapa mobil lain yang nyatanya memiliki sistem di mana kipas radiator elektrik mereka membantu mendinginkan sistem AC. Secara khusus, kipas radiator akan hidup untuk mendinginkan kondensor AC sehingga AC mobil dapat tetap dingin. Sehingga selama AC mobil hidup, selam itu lah kipas radiator elektrik akan tetap hidup. Oleh karena itu, jika Anda mendapati kipas radiator hidup secara terus menerus, coba cek apakah AC mobil hidup atau tidak. Jika AC hidup coba matikan dan lihat apakah kipa radiator mati. Jika tetap hidup maka itu adalah masalah tetapi jika mati maka memang sistemnya seperti itu. Setingan Pabrikan Beberapa perusahaan merancang mesin dengan sistem kipas radiator yang terus menerus menyala selama mesin hidup. Hal ini untuk menjaga temperatur mesin dari sejak awal mesin hidup. Mobil-mobil dengan jenis kipas radiator visco fan akan mengalami hal ini. Sehingga tidak perlu khawatir mengapa kipas radiator terus hidup selama mesin hidup. Beberapa kendaraan yang menggunakan tipe ini adalah Innova, Kijang Kapsul, Kijang LGX, Hilux Diesel, Espass, Panther dan beberapa mobil yang lain. Kondisi Abnormal Pada Mesin Kondisi abnormal pada mesin ini salah satunya karena masalah panas mesin. Misalnya saja air radiator tidak penuh, sebut saja 1/5 bagian radiator kosong. Hal ini pasti akan menimbulkan mesin mengalami overheat engine. Dalam kondisi seperti ini, sensor ECT atau sensor WTS akan mengirimkan informasi ke ECU bahwa mesin terlalu panas. Data ini kemudian digunakan ECU untuk menentukan atau menghidupkan kipas radiator. Kasus lain misalnya saat ada masalah pada thermostat. Thermostat akan menutup saluran ke arah radiator atau dari radiator masuk ke mesin selama mesin dalam keadaan dingin belum mencapai temperatur kerja mesin. Setelah mencapai temperatur kerja mesin, thermostat akan membuka saluran tersebut dan coolant radiator dapat bersirkulasi pada seluruh bagian saluran sistem pendingin. Jika thermostat rusak dalam arti tidak dapat membuka dan menutup dengan baik maka temperatur akan naik. Temperatur dideteksi oleh sensor ECT dan kemudian ECU akan mengaktifkan kipas radiator berdasarkan data tersebut. Ada juga dari konsisi mesin yang biasanya hanya masalah soket sensor ECT. Jika sensor ECT dilepas untuk beberapa mesin tertentu maka kipas radiator akan terus hidup. Hal ini karena pabrikan menseting bahwa ketiadaan informasi dari sensor ECT berarti kipas radiator harus hidup. Akibat Hal Lain Hal lain yang menyebabkan kipas radiator terus hidup adalah kesalahan dari mekanik. Mekanik bisa jadi enggan’ atau tidak tahu cara mengatasi masalah kipas yang mati atau bermasalah. Sehingga menjumper langsung melalui kunci kontak. Ini akan mengakibatkan saat KK ON kipas langsung hidup. Alasan lainnya adalah ECU mengalami masalah. Untuk mobil-mobil baru sekarang, kipas radiator sudah terlibat langsung dengan jalur PCB ECU. Ini mengakibatkan masalah pada kipas radiator yang selalu hidup. FilterOtomotifPerawatan KendaraanSpare Part MotorAksesoris MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 240 produk untuk "kipas radiator motor vixion" 1 - 60 dari 240UrutkanAdRadiator Katana Full Aluminium 2 PusatTimur Jaya 90+Adkipas radiator 495/ BaratMandala 1AdKipas Radiator 4BG1 / Pusatzotkong storeAdKipas Radiator SK Pusatzotkong storeAdDinamo kipas radiator MX Vixion MX King R15 CB150R ORI Original BaratINDAH JAYA 60+kipas radiator Vixion . original copotan . blower assy. motor comp 1% 30+1Set Radiator+kipas Motor Yamaha Vixion Old Vixion New NVL NVA BaratWirokertenSellerkipas radiator vixion original copotan Kuningansr 7kipas radiator motor yamaha r15 mt15 xabre vixion mx Timurdanish part 1GROSIR RADIATOR ASSY PLUS KIPAS MOTOR YAMAHA VIXION OLD/VIXION BaratLavender 77 Store — advertisement —Motor yamaha new vixion yang baru turun dari dealer untuk beberapa bulan mesinnya memang senantiasa adem-adem saja, tidak gampang panas, mesin berat, apalagi kipas radiator sering nyala. Hal yang banyak dikeluhkan pengguna yamaha new vixion rata-rata mengenai kipas radiator yang menyala, apakah keadaan seperti ini normal-normal saja? Kalau kipas menyala ketika mesinnya panas itu sih tidak apa-apa, contohnya lagi terjebak kemacetan panjang, so pasti kipas mulai berputar dan ada suara melenting untuk mendinginkan suhu panas mesin. Kalau pakai yang seperti itu kinerja radiator untuk mendinginkan coolant berkurang, karena minim udara yang masuk ke sela-sela radiator. Kalau rusak, suhu mesin terus bertambah, kipas radiator sering menyala, parahnya bisa over heating gan cirinya lampu MIL nyala.4 Penyebab Kipas Radiator Vixion Tidak Menyala FZMotovlogSumber Gambar aripitstopSumber gambar aripitstopFZMotovlog - Setelah permasalahan kipas radiator vixion yang nyalanya kecepetan, kini masalah berlawanannya itu kipas radiatornya gak nyala-nyala . Inilah yang fz sebut kerusakan yang disebabkan oleh perasaan ridernya saja vLangsung saja fz simpulkan, jika kipas radiator tidak menyala padahal motor sudah jauh berjalan dan suhu mesin tetap dalam suhu kerjanya maka bisa dijamin jika kipas radiator dalam keadaan jika dalam jarak dekat atau sebagainya kipas radiator tidak menyala padahal mesin udah mau pecah saking panasnya berarti kipas radiator mungkin lupa berputar v atau mengalami kerusakan di sistemnya. mungkin disebabkan oleh penggunaan cover radiator yang terlalu minim lubang udara, sirip radiator yang kebanyakan bengkok. Jika memang positif rusak maka ganti kipas radiator yang putus juga bisa jadi salah satu penyebab tidak berputarnya kipas radiator. Jadi, periksa juga setiap komponen kipas radiator secara dulu tentang permasalahan kipas radiator yang tidak Yamaha Vixion Cepat Panas Begini Cara MengatasinyaTAK jarang pengguna Yamaha Vixion mengeluhkan soal kipas radiator mudah menyala meski perjalanan belum terhitung jauh. Kipas radiator menyala berarti mesin mengalami overheat sedangkan pendinginan kurang. Bisa kipas cepat menyala, atau yang lebih parah kipas tidak menyala. Setelah suhu mesin memasuki suhu kerja, thermostat secara otomatis akan terbuka sehingga coolant akan mengalir ke radiator untuk didinginkan. Jika menggunakan pelumas yang lebih kental maka kinerja mesin menjadi berat dan kipas pun menjadi cepat RADIATOR VIXION MX KAMU MATI JGN KAWATIRSeminggu Ant biarkan selama seminggu tanpa kipas, dan al hasil beberapa hari sering mogok karha motor overheat. Langkah pertama buka bagian samping kiri dan kanan penutup radiator, lalu buka tutup radiator yg berfungsi sebagai lubang pengisi radiator di bagian kanan longgarkan pengikat2 selang radiator yg terhubung ke mesin, buka beberapa baut yg mengikat radiator k bodi motor. Lalu turunkan radiator,dan disitu terlihat kipas yg terhubung pada konektor yg bisa di buka pasang. Cabut konektor, buka baut penghubung braket kipas k radiator, lalu lepas dynamo serta kipas radiator, untuk melepas kipas nya, memerlukan kunci pas no 5, di usahakan gunakan kunci yg pas, jgn tang ,karna akan mrusak baut nya,Di langkah ini kita bisa seklaian mencuci radiator yg mungkin sebgaian sudah tersumbat kotoran. Oh iya, untuk dynamo radiator nya Ant tebus dgn harga 165rb, jauh dr harga beres yg bisa mncapai 500rb..Okey..semoga Ini Efeknya Kalau Kipas Radiator Motor Tidak BerfungsiGridOto – Bisa berbahaya bagi sistem pendingin dan mesin, ini dampaknya kalau kipas radiator motor rusak alias tidak berfungsi. Sebagai informasi, kipas radiator akan hidup secara otomatis saat mesin mencapai suhu tertentu untuk membantu mendinginkan air radiator yang panas. Contoh, saat motor ada di kondisi jalan macet akan kekurangan semburan angin untuk dinginkan air radiator, nah kipas ini yang membantu mendinginkannya. Bisa dibayangkan, jika kipas radiator rusak bisa berdampak buruk bagi fungsi sistem pendinginan mesin motor. Uje Slang radiator bisa cepat getas kalau kipas radiator bermasalahSaat kipas radiator mulai tidak berfungsi normal, efeknya juga bisa merusak komponen lain di sistem pendinginan Penyebab Kipas Radiator Motor Tidak Berputar Begini SolusinyaJika anda penasaran apa saja yang menyebabkan kipas radiator motor tidak berputar, silahkan simak ulasan daro otoflik yang sudah dipersiapkan. Penyebab Kipas Radiator Motor Tidak Berputar dan Solusi MengatasinyaSaat ini sebagian besar motor keluaran terbaru sudah menggunakan sistem pendingin radiator seperti halnya dengan motor, jadi dapat disimpulkan bila penyebab kipas radiator motor tidak berputar sama seperti mobil. Penyebab Kipas Radiator Motor Tidak BerputarDiatas juga sudah kami sampaikan kepada anda semua, beberapa komponen radiator baik itu jenis kendaraan atau mobil memiliki fungsi masing-masing. Dimana itu merupakan bagian pengopersian kipas radiator, dengan kata lain jika tidak berfungsi maka kipas tidak bisa berputar. Cara Mengatasi Kipas Radiator Motor Tidak BerputarSetelah mengetahui beberapa penyebab kenapa kipas radiator motor tidak berputar, maka anda bisa melakukan pengecekan per Kipas radiator Nyala terus Padahal mesin dinginNah kali ini kang Majid akan membagi pengalaman yang isinya tentang venomena serta penanganan pada sistem pendinginan radiator yang mengalami kejadian kipas radiator nyala terus. kenapa ya kipas radiator nyala terus? Sepele, saat semuanya sudah dikembalikan ke posisinya, sensor sudah nancep semua, magnet sudah dibenerin, ternyata saat motor di stater pertama kalai, lansung kipas radiator muter nyala. Dalam sistem injeksi kipas radiator bekerja berdasarkan perintah Engine Control Unit ECU, sedangkan ECU bisa mengaktifkan dan menonaktifkan kipas memakai acuan suhu mesin, disinilah peran thermo sensor. Kipas radiator nyala terus, punya kasus sama tentang sistem pendinginan radiator, yuk sharing bersama di kolom komentar.